Muerte del Marlin Levergun
No estoy tan interesado en la automoción (la aviación hasta el final DC-3) pero después de ver "Pimp My Reich" (te sugiero que lo veas, el final es genial) me enteré de que hay un manga y un anime llamado Initial D Según supe, había 3 AE86 en toda la serie, pero ¿qué pasa con las modificaciones? ¿Se utilizaron alguna vez modificaciones de "rendimiento" en la serie? Pueden ser reemplazos simples de piezas de motor o reemplazos completos de motor / tipo de aspiración.
En pocas palabras: ¿alguno de los AE86 tuvo algún tipo de modificación de rendimiento? También quiero hacer una réplica en simuladores de carreras. Entonces, ¿debería usar fibra de carbono o pintura negra para el capó? ¿Cuál es la historia del reemplazo de piezas de capó a lo largo de la serie?
1- initld.fandom.com/wiki/Toyota_AE86 Este debería ser un sitio útil, aunque ha pasado un año desde que hiciste la pregunta. Los hechos se basan principalmente en el manga.
Para ponerlos simplemente, los enumero uno por uno (estas son las cosas que se mencionan o se pueden ver en el anime, así que cosas como marcas de llantas, por ejemplo, que no se mencionan en el anime, no las mencionaré):
AE86 de Takumi
Antes de la explosión de su motor, usó un motor 4A-GE modificado. Después de la explosión de su motor, su padre lo cambió a un motor del Grupo A y cambió su tacómetro para hacer frente al entorno de altas revoluciones del motor. Durante su tiempo en el Proyecto D, su suspensión también se cambió a una nueva después de que 'ganó' su batalla con God Hand, aunque no se especificó qué modificaciones se hicieron a la suspensión, si no recuerdo mal. También su cambio de stock a capucha de carbono antes de su batalla con Tachi Tomoyuki del graduado de la escuela Toudou.AE86 de Wataru
El AE86 de Wataru es interesante ya que tiene los cambios más aparentes o mencionados. Primero usa un turbo para su motor. Después de perder su batalla con Takumi al final de la etapa 2, cambió de turbo a sobrealimentador ya que se sentía insatisfecho con su desempeño turbo. Al mismo tiempo, también cambió de capota original a capota de carbono.AE86 de Shinji
El AE86 de Shinji es un sedán de serie AE86. No tiene ningún cambio de rendimiento en lo que a mí respecta.
Y para responder a su pregunta con respecto a la réplica, sugiero usar una capucha pintada de negro ya que la capucha de carbono en algunos juegos es demasiado grisácea en lugar de negra como la de Takumi.
2- Gracias. Creo que las capotas de carbono de Forza Motorsport 4 son lo suficientemente negras :)
- 1 ¡De nada! :)
